Brompton Tool Kit

[RICOH GR Digital III 28mm F1.9]

London - Covent Garden

[RICOH GR Digital III 28mm F1.9]

Walking

[Leica M9-P + Summilux 35mm F1.4 ASPH]

Karuizawa 9 - Cycling

午後は、Bromptonで散歩。

[Leica M9-P + Summilux 35mm F1.4 ASPH]

[RICOH GR Digital III 28mm F1.9]

Karuizawa 7 - My Brompton

夕方、あちこちとBromptonでお散歩。

[RICOH GR Digital III 28mm F1.9]

Walking in London (2)

最終日はアポが午前中だけだったので、お昼を食べた後夕方のフライトまで、てくてく散歩。

まずは朝の訪問場所のそばにあったセントポール寺院。今はオーディオ貸し出しで、説明を聞きながらゆっくりと見て回れるようになっている。時間も限られているので、ささっと見てまわる。本当に壮大な建築物。

今回の訪問で、時間があればと訪問したいと思っていた場所が一箇所。これが結構最寄の駅から遠い。歩いて歩いて、路地も歩いて。

行き着けたのがここ、バタシー発電所。1930年代に建設された石炭火力発電所。テムズ川沿いにあるという立地と、この4本の煙突が象徴的な遺跡。最近は最活で発電所に住もう的なマンション建設がされているようです。ちなみにこの建物はPink Floydのアルバムカバーになっていたもの。

発電所と橋。エンジニアリングの象徴。

バタシーからの帰り道の街角をスナップ。

Tubeで移動して、Bromptonのお店で部品を調達。

その後、中途半端に時間が空いたので、こんなものも見た。映画で使われた実車が展示されていた。

さあホテルに帰って空港にと思い、駅に行くと、「この駅は今閉鎖しているので、次の駅を使ってください」と駅に入れない。10分程度だったのでよかったが、こういうこともあるので、ぎりぎり時間を使うのは難しい。ということで、2週間のインド・英国の旅は終了。

[RICOH GR Digital III 28mm F1.9]

Brompton

最近のBrompton。

[RICOH GR Digital III 28mm F1.9]

A New Shop in Jiyugaoka

夜、自転車で自由が丘からの帰り道で新しいお店発見。

[RICOH GR Digital III 28mm F1.9]

Jiyugaoka Hilo Street

夕方、自由が丘で。この通り沿いは少し雰囲気のあるお店が多い。写真の写りはいまいちだけど。

[Leica M9-P + Summilux 35mm F1.4 ASPH]

Walking with Brompton - Jiyugaoka Shops

夕方、マッサージに自由が丘へ行く途中、自転車を押してぷらぷらと歩く。

そうも、自転車のスピードだと写真が取れない。うーんと感じている間に、行き過ぎてしまう。やっぱり歩くスピードがスナップにはよい。その分、距離が稼げないので、散歩自体は新鮮ではないのだが。写真は、気になったショップのデコレーション。

[RICOH GR Digital III 28mm F1.9]

Dogrun

帰宅してから駒沢公園へ。

さっそくT Bagにまろんとろびんの乗せてサイクリング。T Bagのままだと形がくずれるので、和田サイクル推奨の買い物かごを入れている。以前のRixen&Kaulと比べると、開口部はそれほど差がないが、底が少しすぼまったかごなので、ちょっと窮屈そう。なにかほかにいい方法ないかな。

[RICOH GR Digital III 28mm F1.9]

Wada Cycle

朝から半日サイクリング。

いつもの散髪屋さんに行こうと電話しても応答なし。あれっ、電話機の故障かなと、わざわざ目黒駅近くのお店まで行くと、珍しく休業日。どうしようかと思案して、結局そのまま荻窪までサイクリング。片道で20kmで和田サイクルに到着。確かBrompton買ったころは、ここじゃなかったような、お店もきれいになっている。検討中だったT Bagを購入して帰宅。帰りは電車。簡単にたためて輪行できるのがいいところ。

[RICOH GR Digital III 28mm F1.9]

Karuizawa 7 - Cycling around Forest Road

千メートル林道を行ったりきたり。

昨日の逆コースで浅間サンライン（国道80号線）を大浅間ゴルフクラブまで下り道、その後ゴルフコース横のきつい上り坂を1km登ってから、千メートル林道へ。あとは林道の平坦なところだけを中軽井沢方面へ行ったり、戻ったり。全工程25km、約2時間のサイクリング。10km超えるくらいから、お尻は徐々に痛くなったが、なんとか過ごせる。これで累計66km。

林道の風景には、フレームのレーシンググリーンとサドルのブラウンがぴったりのBrompton。

空は真っ青、快晴。

ここから中軽井沢方面に行くと上り坂のあと、一気に中軽井沢まで下ってしまうので、また、千メートル林道を戻ることに。

林道の途中、浅間山がきれいだったので写真と思って場所を探す中、こんな無粋な建造物が。これでも公共の調整池だとのこと。もう少し自然に調和したデザインもあったように思うのだが。

昨日から仕事の電話がしょっちゅう。信濃追分駅からの林道でも電話。まいったな。

[RICOH GR Digital III 28mm F1.9]

Karuizawa 3 - Cycling with Brompton

お昼から帰ってから庭で日光浴。

うつらうつらとうたた寝した後、気分を切り替えてサイクリングへ。千メートル林道を経由して星野温泉まで行って、そのあと軽井沢まで。全工程およそ20km。昨日よりもお尻が痛い。帰りはギブアップして軽井沢から信濃追分まで電車で帰る。革が馴染むまで先行き長いなあ。。。

[RICOH GR Digital III 28mm F1.9]

Karuizawa 2 - Brompton meets Brooks B17 Standard

夕方小一時間ほど自転車で千メートル林道を走って中軽井沢まで。

途中の峠から見る山々は壮大で気持ちが良い。

お供は先日装着した革製のサドル、Brooks B17 Standard。Bromptonには定番中の定番のサドル。Bromptonを入手した頃から、付け替えようか悩んでいたが、革が馴染むまでの地獄のような痛さをネットで知るにつけ躊躇していたが、思い切って入手。やっぱりこの雰囲気がいい。

購入した当日、近所の自転車屋さんで取り付けてもらい家まで帰る、ほんの3分でお尻と腰までが痛い。サドル位置も悪かったのか、その後2日は痛みが消えない。ネット情報では「1,000km走って革を馴らす」などの記載もあり、さらに不安が募る。

今日は、おそるおそる、挫折もあるかなとこぎ始めると、乗り始めの感触が、「あれっ、結構柔らかい」と言う感じ。確かに少し距離を走るとお尻が痛くなり始めるが、致命的ではない。事前にやったことは、あちこちのブログにあるように、サドルの裏側にしっかりと純正オイルを塗りこむこと。それと少し革の張りを調整するネジを緩めてゆるめに設定。こちらは様子をみて、張ったり緩めたりしようかなという感じ。結局、走行距離12km程度の軽い走行で、大してお尻は痛くならず。行けるかも。。。

[RICOH GR Digital III 28mm F1.9]