14年目の定期点検。
昨年の車検時の60,855kmから1年で、64,518kmで年間走行距離3,663km。
12ヶ月点検。
部品代計 40,425
工賃計 111,000
車検代行 0
車検印紙 0
自賠責 0
重量税 0
消費税 15,142
その他修理 0
合計 166,567
交換部品は以下の通り。
Parts： ドレンプラグ、ドライブベルト
Oil： エンジンオイル
Filters： エンジンオイルフィルタ、花粉フィルタ
Others： ガラスコートメンテ、ワイパーブレード、バッテリ充電
初回3年目のMy Jaguar Careカバーされていた車検以来の過去最安の点検代。
昨年あれだけ物議を醸したECUランプの点灯問題は、今回はO2センサーの不具合とは言われず、「ブローバイホース抜けでランプが付いたと思われるので、ホース接続部を修正しました」で、工賃2,400円。うーん、昨年はO2センサーの上流側2本の交換がお勧めで部品代7万円とか言われたけどなあ。それと、昨年勧められたフロントロアコントロールアームのブッシュのへたりはどうなったのだろう、今回は何も指摘されず。バッテリーは、去年の車検後4ヶ月で突然電気系がダメになって、いろいろあった上で、新品に交換したが、すでに、バッテリ充電の警告がでましたって、いくら年間走行距離が3,000km程度とはいえ、早くないかな。それにそのバッテリ充電というのは、どういう長期的効果があるのだろう。電気系は昔Lanciaで大変な目にあったので、言われると保険と考えてやっているが、意味あるのかなあ。
それにしても、なんかディーラーの技術レベルが低くないか？
最安が良かったのか悪かったのか。